Modellbau Sievers

Hafenschlepper WELS von Sievers Modellbau

Einen ganz besonderen Hafenschlepper hat Sievers Modellbau jüngst ins Programm genommen. Die Original WELS wurde 1972 auf der Oelkers Werft Hamburg für das Schifffahrts- und Speditionskontor Elbe (S&S Elbe) gebaut und als Schubschiff für Getreideheber eingesetzt. Diese waren mit einer Saugeinrichtung ausgestattet, die wasserseitig die Ladungen löschen konnte. Später fuhr das Schiff zunächst unter dem Namen PATRIK im Dienste der Firma Carl Robert Eckmann, bevor es nach Holland an die Hebo Maritimservice BV verkauft wurde und den Namen CATHARINA 3 erhielt. Im Zuge dessen vergrößerte man das vordere Deckhaus um eine Kücheneinrichtung und schuf Platz für acht Kojen, um es auch als Freizeitschiff nutzen zu können, was in Holland oft der Fall ist. Schließlich gelangte das Schiff 2012 wieder zurück nach Hamburg. Beim Schleppkontor Meyros erhielt es den Namen KARIN. Das im Original 17 Meter lange Schiff ist jetzt als Bausatz im Maßstab 1:25 zum Preis von 269,– Euro erhältlich. Zum Lieferumfang gehören ein GFK-Rumpf, Aufbauten aus Polystyrol gefräst, Zubehörteile in Resin, ein Antriebsset ohne Motor, ein Bauplan mit Bauanleitung und die Beschriftung. www.modellbau-sievers.de

Neuheit

MERSEY-Class Boot von Sievers

Der Prototyp für die MERSEY-Klasse der RNLI wurde 1986 als Serienbau begonnen. Drei Jahre später wurden bis 1993 die ersten zehn Exemplare unter der Nummer 12-001 bis 12-010 gebaut. Sie alle entstanden aus Aluminium. Die Boote mit den Folgenummern 12-011 bis 12-037 entstanden hingegen aus Faserverbundwerkstoffen bei Green Marine. Insgesamt umfasste die MERSEY-Klasse 38 Boote, von denen aktuell noch einige in Dienst sind. Das Original ist 11,6 Meter lang und 3,8 Meter breit. Ausgestattet ist es mit zwei kraftvollen Caterpillar-Motoren, die 210 Kilowatt Leistung erzielen. Die Besatzung besteht aus 6 Mann. Modellbau Sievers bietet jetzt einen Bausatz zu diesem Schiffstyp an, der im Maßstab 1:20 gehalten ist, was etwa 580 Millimeter Länge entspricht. Im Baukasten enthalten ist ein GFK-Rumpf mit Deck. Der Aufbau besteht aus 1,5-Millimeter-Polystyrol und ist gefräst. Mit dabei sind ein Plan, eine Bauanleitung, eine Ätzplatte und ein Beschriftungs-Set sowie Kleinteile aus verschiedensten Materialien. Der Preis beträgt 281,– Euro. www.modellbau-sievers.de

Neuheit

KFK Vorpostenboot: neuer Komplettbausatz von Modellbau Sievers

Die ehemalige Reichsanstalt für Fischerei gab etwa 1937/38 der Maierform GmbH in Bremen den Auftrag, einen neuen Fischkuttertyp für die Ost- und Nordsee zu entwickeln. In verschiedenen Versuchsanstalten wurden dazu Schleppversuche gemacht. Kurz vor Kriegsausbruch war der Reichsfischkutter „G2“ (KFK) entwickelt, der in Längen zwischen 22 bis 25 Meter gebaut werden konnte. Beratend wurde die Seefischerfachschaft Finkenwerder mit herangezogen. Den ersten Kutter dieses Typs baute die Finkenwerder Werft Eckmann. Bei Kriegsausbruch nahm das Oberkriegsministerium diese Entwicklung als Grundlage für Boote, die Minenräumen und andere Aufgaben in der Zeit von 1940 bis 1944 übernehmen konnten. Über 600 Einheiten wurden auf deutschen, dänischen und schwedischen Werften auf Kiel gelegt. Gebaut wurden die Kutter mit Kreuzer- oder Spiegelheck. Auch die Ausrüstung war je nach Bedarf verschieden. Nachteilig war, dass diese KF-Kutter stählerne Spanten und Decksbalken hatten, jedoch für die Außenhaut und das Deck meist Fichten und Lärchenholz verwendet wurde; man rechnete nicht mit einer längeren Lebensdauer. Beim Erstellen des neuen Modellbausatzes von Sievers kamen Grundunterlagen zum Einsatz, nach denen sich die Werften zu richten hatten. Der Bausatz besteht aus einen GFK-Rumpf, die Aufbauten sind aus Polystyrol und das Deck aus Mahagoni gefräst. Weitere Aufbauteile sind in Resin gegossen. Zum Lieferumfang gehören zahlreiche Zubehörteile und ein Bauplan mit Bauanleitung. Im Maßstab 1:33 gehalten ist das Modell etwa 727 Millimeter lang und 194 Milimeter breit. Der Preis: 269,– Euro. www.modellbau-sievers.de

Neuheit

Bausatzmodell ILMENAU von Modellbau Sievers

Das Arbeitsschiff ILMENAU ist als Komplettbausatz neu bei Modellbau Sievers ins Programm genommen worden. Das Original gehört einer Serie von 17 Schiffen des Typ SPATZ an, die auf der Schiffswerft Hermann Bartel für die Wasser- und Schifffahrtsämter (WSA) in den 1990er-Jahren entstanden. Bei diesen Typen legte man die Längen unterschiedlich aus, so hatte das WSA Uelzen zwei von diesen Schiffen, und zwar die OHRE mit 13,95 Meter Länge und die ILMENAU mit 12,55 Meter Länge. Eingesetzt auf Kanälen und Flüssen, auf denen hauptsächlich Arbeiten an den Wasserstraßen oder Wasserschiffpolizeiliche Tätigkeiten zu erledigen sind, gehören zu den Einsatzgebieten. Der Nachbau des 1994 entstandenen Originals ist im Maßstab 1:20 gehalten, hat eine Länge von 622 Millimeter und eine Breite von 180 Millimeter. Der Bausatz besteht aus einem GFK-Rumpf, Aufbauten und Deck aus gefrästen Polystyrol, diversen Resin- und Fertigteilen, dem Bauplan mit einer Bauanleitung, der kompletten Beschriftung und einem Antriebsset bestehend aus Welle, Schraube und Ruder mit -bock und -arm. Der Preis: 250,– Euro. www.modellbau-sievers.de

Neuheit

WAVENEY-Class von Sievers Modellbau

Einen Komplettbausatz eines Rettungsboots der WAVENEY-Class bringt Sievers Modellbau auf den Markt. Dieser Typ wurde 1964 als Versuchsboot von der USCG Werft für die Royal National Lifeboat Institution (RNLI) gebaut. Daraufhin entstanden weitere 22 Schiffe, die auf den Stationen der RNLI an den Küsten Englands und Irlands eingesetzt wurden. Erst 1990 ersetzte man diese Bootstypen durch schnellere Boote und verkaufte sie meist ins Ausland – überwiegend Australien und Neuseeland. Insgesamt wurden gut 100 Exemplare gefertigt, die überwiegend ins Ausland gingen. Als Antrieb dienten zwei Motore mit je 260 PS Leistung, die damit eine Geschwindigkeit von 15,5 Knoten erreichten. Die Besatzung bestand aus fünf Mann. Das zur Grundlage fürs Modell genommene Original befindet sich seit 2007 im Chatham Museum. Es ist im Maßstab 1:15 gehalten und hat damit eine Länge von etwa 893 Millimeter. Der Bausatz besteht aus einen Rumpf sowie zusätzlich zwei Aufbauteilen aus GFK. Die Decks sind aus 2-Millimeter-Polystyrol und die Aufbauten aus 1,5er-Polystryrol gefräst. Fensterrahmen und Scheiben sind ebenfalls gefräst. Zubehörteile sind in Resin hergestellt. Der Antrieb besteht aus Wellen mit Böcken, Schiffsrauben, Ruder mit Bock und Arm. Dazu kommen eine Bauanleitung, Flaggen und Beschriftung. Der Preis beträgt 295,– Euro. www.modellbau-sievers.de